|
Productdetails:
|
| Modelnummer: | CSD600 | Het boren Diepte: | 0600m |
|---|---|---|---|
| Boordiameter: | 90450mm | Vrachtwagen: | Sinotruck 6X4 |
| Gebruik: | De boring van de waterput | HET BOREN METHOLD: | DTH-Boring & Modderboring |
| Omwentelingssnelheid: | 0-100rpm | Motormacht: | 132Kw |
| BOORpijp: | 89/102/114mm | MODDERpomp: | BW250/BW160 |
| Garantie: | 1year | Motormerk: | Cummins |
| Klasseerbaarheid: | 21° | Trekkracht achtercapaciteit: | 32TON |
| DE LENGTE VAN DE BOORpijp: | 4.5m | Roterende torsie: | 6500N.m/13000N.m |
| Kruk: | Hydraulisch | ||
| Hoog licht: | waterput boormateriaal,de boringsmachine van de waterput |
||
De roterende installatie van de boorgatboring, 600m de boormachines van de capaciteits goed boring CSD600
Toepassing
CSD600 de multifunctionele vrachtwagen opgezette de boringsinstallatie van de waterput is een efficiënte, multifunctionele volledige hydraulische de boringsinstallatie van de waterput. Het is hoog rendement wegens het hebben van een grotere torsie van de draaischijf en voor waterput in de industrie en landbouw, nationale defensie de bouwstichting, geologische geothermic exploratie goed hoofdzakelijk gebruikt, en andere stichting die, het is in binnen- en buitenland populair werken.
CWD600 kan de vrachtwagen opgezette boringsinstallatie borend in alle soortenvormingen door modder in zachte vorming en luchtdth hamer in rotsboring te boren, DTH-wordt de Hamer toegepast in rotsboring, worden de slakken gelost door luchtdruk en de offstageefficiency is tien keer dan traditionele roterende boring.
CSD600 de diepe de boringsinstallaties van de waterput, in knipselboring of roterende boring kunnen in unconsolidated laag worden in werking gesteld, en de slakken kunnen onder door modder worden gelost, kan de effect het boren verrichting ook worden goedgekeurd en de slakken kunnen door de druklucht, de hydraulische de boringsinstallatie worden gelost van de waterput geschikt voor boring ingewikkelde geologische voorwaarden.
Kenmerken
1. De boringsinstallatie kan de boring van de luchtdth Hamer en modderboring gebruiken.
2. De gecentraliseerde controleconsole is geschikt voor elke manipulatie en controle. Het snelle trekken en het opheffen verminderen de hulptijd en verbeteren de het werkefficiency.
3. Het vrachtwagenchassis keurt de speciale de kraanchassis van 8X4 van merk Sinotruck Howo goed en het hoofdaandrijvingssysteem, het overdrachtgeval, versnellingsbak, dubbel-krukeenheid, modderpomp, draaischijf, boortoren, voersysteem is opstelling op de chassis.
4. Het is een hydraulicrotary boringsinstallatie met richtingomloop. Het is uitgerust met BW450/2A-modderpomp die de dunne modder als wasvloeistof goedkeurt en op klei, zand en rots kan boren als het met geschikt boringsbeetje uitgerust is.
5. De macht van boringsinstallatie komt uit een Cummins-motor, drijft de motor van 132kw Cummins de grote de duikerspomp van de verplaatsingshoge druk en het wordt gekenmerkt door krachtige dynamische en stabiele prestaties.
6. Het roterende hoofd, heeft toestel twee, is de omwentelingssnelheid 0-80 and160rpm stepless aanpassing en de roterende torsie is 6500-13000Nm.
7. De het trekken kracht kan worden geregeld en worden gecontroleerd, wat de machine aan diep gatenboring aanpassen.
8. Het kan opstelling een generator die aan lassen geschikt is of verlicht voor het werk bij nacht.
9. De hoofdkruk is beschikbaar op de installatie zodat is het hoog rendement wanneer de installatieboor op modderrots en op de verweringsvorming.
10. De belangrijkste aandrijving van installatie is hydrulic en de vier landende benen en gecontroleerde de boortoren zijn hydraulisch. Het in werking gestelde overdrachtgeval en het de koppelingssysteem van de modderpomp zijn ook hydraulisch.
11. Concurrerend in prijs, handhaven de lage kosten van.
| 1 | Geboorde de geologie | Alle soorten | |
| 2 | Boortype | Roterende DTH & Modder | |
| 3 | Boorsysteem en verrichting | Hydraulisch | |
| 4 | Gatendiameter | mm | Φ140-Φ450 |
| 5 | Gatendiepte | m | 600 |
| 6 | Omwentelingstorsie | NM | 1st Toestel 6500 |
| 13000 2de Ger | |||
| 7 | Omwentelingssnelheid | t/min | 0-80 1st Toestel |
| 0-160 2de Ger | |||
| 8 | De diameter van de boorpijp | mm | 89/114 |
| 9 | De lengte van de boorpijp | mm | 4000/4500 |
| 10 | Asdruk | T | 10 |
| 11 | Max. het Opheffen kracht | T | 32 |
| Kruk | |||
| 12 | Het opheffen kracht van Hoofd (Facultatieve) kruk | T | 4 |
| 13 | Het opheffen kracht van hijstoestel | T | 1.5 |
| 14 | Lengte van staalkabel (hulpmiddelkruk) | m | 100 |
| 15 | Het opheffen hoogte van hulpmiddelkruk | m | 8 |
| Motor | |||
| 16 | Dieselmotortype | CUMMINS | |
| 17 | Geschatte Paardmacht | KW | 132 |
| 18 | Elektrosysteem | 24 | Volt |
| Vereiste compressor | |||
| 19 | Compressortype | Roterend Schroef/Roerend goed | |
| 20 | Vereiste druk | Mpa | 1.05-6.9 |
| 21 | Luchtconsumptie | m ³ /min | 16-96 |
| Vrachtwagen | |||
| 22 | Fabrikant | SINOTRUCK HOWO | |
| 23 | Model | ZZ1257M5841W | |
| 24 | Motor | WD615.62 | |
| 25 | Geschatte Paardmacht | kW | 196 |
| 26 | Lossingsnorm | EU-2 | |
| 27 | Aandrijvingstype | 6*4 | |
| 28 | Max.Speed | Km/h | 102.9 |
| 29 | Stuurwiel | linkerzijde/juist (Facultatief) | |
| Modderpomp | |||
| 30 | Type | Hydrulic | |
| 31 | Model | BW450 | |
| 32 | Slag | mm | 110 |
| 33 | Verplaatsing | L/min. | 450 |
| 34 | Lossingsdruk (Mpa) | Mpa | 2-3 |
| 35 | De diameter van de zuigingsbuis | mm | 89 |
| 36 | De diameter van de lossingspijp | mm | 51 |
| 37 | Voeringsdiameter | mm | 80 |
| Hydraulische Lasser | |||
| 38 | Mnufacturer | Dynaset | |
| 39 | Lassende stroom | A | 60-250 |
| 40 | Hydraulische Min.oilflow | L/min. | 42 |
| 41 | Nom/Max Pressure | Bar | 190/210 |
| 42 | Voltage | V | 110/220VDC |
| 43 | Macht | KW | 1or2 |
| 44 | L*W*H | mm | 390*190*230 |
| 45 | Schuimpomp | Facultatief | |
| Generator | |||
| 46 | Generator | Facultatief | |
| Afmeting | |||
| 46 | Netto Gewicht | T | 22 |
| 47 | Het verschepen Lengte | mm | 10500 |
| 48 | Het verschepen Breedte | mm | 2480 |
| 49 | Het verschepen Hoogte | mm | 3650 |
| 50 | Het werk grootte (L*W*H) | mm | 11000*2480*7147 |
De dienst
In ons systeem van de latere verkoopdienst, zetten wij strikt perfect controlesysteem volgens ISO-9000 reeksen, in dit systeem op, lossen het de technologiedatum en probleem oplossing op en de preventieve maatregelen zullen in om het even welk worden verstrekt handhaven project, zullen alle vervangstukken in nieuwe OEM producten met installatieinstructies, verpakkingslijst, de instructie van de fabrikant, kwalificatie en Garantiecertificaat worden gebruikt.
Wij verstrekken „één materiaal & één geval, de eindeloze dienst, namelijk begint de latere verkoopdienst van de ordebevestiging, jongstleden voor het beroepsleven van het materiaal.
Aankoopproces
Contactpersoon: Ms. Sekura Yu
Tel.: +8613811398425
Fax: 86-10-57159802
